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Carlos Sainz en el Rallye de la Vendimia
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endemoñao




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MensajePublicado: Mie Oct 29, 2008 1:56 pm    Asunto: Carlos Sainz en el Rallye de la Vendimia Responder citando

Pues nada aqui teneis la foto en Feria...

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Solo freno, cuando veo imposible el paso por curva a fondo (Jean Ragnotti)


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jmari-rally




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MensajePublicado: Mie Oct 29, 2008 2:10 pm    Asunto: Responder citando

que buena la foto!!
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205T16




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MensajePublicado: Mie Oct 29, 2008 4:49 pm    Asunto: Responder citando

Impresionante foto, El Gran Carlos, El Gran Tramo y el Castillo como testigo de todo ello. Para mi de un valor incalculable.

Gracias por la foto y saludos.

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endemoñao




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MensajePublicado: Mie Oct 29, 2008 4:59 pm    Asunto: Responder citando

una pena que no la tengo con mas resolucion sino la imprimia pa colgarla jeje

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Solo freno, cuando veo imposible el paso por curva a fondo (Jean Ragnotti)
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120cv




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MensajePublicado: Mie Oct 29, 2008 6:17 pm    Asunto: Responder citando

siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !! por fin la encuentro joe!!

desde que se la vi a mi pelukero no la e vuelto a ver. Me encanta
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Chelubet




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MensajePublicado: Mie Oct 29, 2008 6:45 pm    Asunto: Responder citando

jeje lleva varios dias x el tuenti yo estoy etiketao Laughing

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javi_sport




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MensajePublicado: Mie Oct 29, 2008 11:15 pm    Asunto: Responder citando

teneis tuenti???jode sta to el mundo hay!!
el k tenga k ponga su nombre pa etiketarlo coño Laughing Laughing

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Javi Martinez
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endemoñao




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MensajePublicado: Jue Oct 30, 2008 2:14 pm    Asunto: Responder citando

Esta vale para la foto misteriosa ¿en que curva está hecha?...


P.D.: En cuanto me pasen más fotos escaneadas las iré poniendo...

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Solo freno, cuando veo imposible el paso por curva a fondo (Jean Ragnotti)
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M. Ponce




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MensajePublicado: Jue Oct 30, 2008 2:23 pm    Asunto: Responder citando

endemoñao escribió:
Esta vale para la foto misteriosa ¿en que curva está hecha?...


P.D.: En cuanto me pasen más fotos escaneadas las iré poniendo...


Yo digo que es Jaime Ozores.

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120cv




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MensajePublicado: Jue Oct 30, 2008 11:23 pm    Asunto: Responder citando

yo creo que es Jaime Ozores, la cuerva en la que posteriormente hay una de izquierdas en bajada con arboles muy cerca de la carretera por la parte de la izquierda yendo direccion La Lapa, que no te dejan ver la curva siguiente, un poco despues de la curva del pantano.

Saludos.
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domardi




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MensajePublicado: Vie Oct 31, 2008 3:36 pm    Asunto: Responder citando

Ni Jaime Ozores ni na¡¡¡

Esa foto es del Rallye Luis de Baviera del año 84 creo,

En nuestro rallye llevaba el dorsal nº1 y el nº 2 el gran piloto cordobés, recientemente fallecido, Teo Ibañez con su Seat 124-2100 Grupo 5
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endemoñao




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MensajePublicado: Vie Oct 31, 2008 3:46 pm    Asunto: Responder citando

pues puede ser, yo no hubico la señal de 40 y el estrechamiento, en plena curva, aunque me aseguraron que era del vendimia, pero el dorsal nº 6 creo que lo delata

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M. Ponce




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MensajePublicado: Vie Oct 31, 2008 4:47 pm    Asunto: Responder citando

otra diferencia es que los focos del coche estan tapados en la 2ª foto y en la primera no.

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Chelubet




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MensajePublicado: Vie Oct 31, 2008 5:05 pm    Asunto: Responder citando

IMPORTANTE:
fijaros en las pegatinas de los retrovisores

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Alberto Pecero




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MensajePublicado: Vie Oct 31, 2008 5:38 pm    Asunto: Responder citando

Fijaos en la matricula, no solo esa, sino de todos los 5 turbos hechos en españa, el turbo 1, el 2, el tour de Corse, todos con la matricula VA de Valladolid.
Perrito Piloto el que mediga el porque.

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Juha Kankkunen Rac 1995: "Si Colin gana a Carlos sólo puede ser por dos motivos: O porque el coche de Colin anda más que el de Carlos, o porque el coche de Carlos anda menos que el de Colin"
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Chelubet




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MensajePublicado: Vie Oct 31, 2008 6:18 pm    Asunto: Responder citando

porque en valladolid esta la fabrica y los hacian alli o algo puede ser nose jeje

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domardi




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MensajePublicado: Vie Oct 31, 2008 6:29 pm    Asunto: Responder citando

Un poco de historia:
en aquella época, gloriosa por otro lado, existían varios equipos llevados por la red de concesionarios Renault. Estaba en Madrid Carlos Sáinz, en Cataluña Jaume Pons (padre de Xevi) un pilotazo que no tuvo suerte, en Cantabria estaba Jesús Puras, en Valencia estaba Manolo Rodríguez, en Galicia Jose Mora copilotado por Luis Moya, en Asturias estaba López Fombona (padre de Sergio López Fombona). A todos ellos, el piloto Antonio Zanini los llamaba los "bombarderos" os podeís imaginar el motivo. En todos los rallyes que se corrían en su ámbito territorial estos chicos se merían arraiba en las clasificaciones mezclándose con los entonces pilotos oficiales.

Como anécdota os puedo contar que Sainz salio con molestias al rallye por un accidente entrenando en Feria.
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Alberto Pecero




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MensajePublicado: Vie Oct 31, 2008 7:15 pm    Asunto: Responder citando

Perrito Piloto para Chelubet

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Chelubet




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MensajePublicado: Vie Oct 31, 2008 10:30 pm    Asunto: Responder citando

Mr. Green Very Happy Mr. Green

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jserrano307




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MensajePublicado: Sab Nov 01, 2008 9:23 am    Asunto: Responder citando

esa foto no esta en jaime ozores porque hay una parecida de 40 pero no viene de estrechamiento y el unico puente que hay no corresponde con la curva
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Porsche911




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MensajePublicado: Dom Nov 16, 2008 12:32 am    Asunto: Responder citando

Preciosa la foto de Sainz en Feria.

Me acuerdo que Sainz se quedó en el Hotel España, de Almendralejo. Que tiempos aquellos cuando la mayoría de los pilotos que corrian el Vendimia eran de fuera de la region; nosotros ibamos a ver los coches a los hoteles el dia antes y no veas el ambientazo que había.

Me acuerdo que Sainz tenía aparcado un Renault 5 TS que con el que había debutado en rallyes y con el que había corrido la Copa Renault Iniciacion el año anterior. Ese coche era su muleto y fue con el coche con el que tuvo un accidente entrenado Feria la noche anterior. Por fortuna no fue nada grave y pudo correr.

Mañana pondré un tesoro: La clasificacion final del XIII Rallye de la Vendimia
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jserrano307




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MensajePublicado: Vie Nov 21, 2008 1:56 pm    Asunto: Responder citando

carlos sainz se salio entrenando en feria¿????

es curiosidad..
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JMSPORT




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MensajePublicado: Lun Nov 24, 2008 7:38 pm    Asunto: salida de sainz Responder citando

serrano, segun palabras que me comento el propio juanjo la calle, que por cierto es extremeño de trujillo concretamente y en aquella epoca y en aquel rallye fue copiloto de carlos sainz, y ultimamente manager, fue entrenando el tramo de feria en la curva de la era, junto al camino de las viñas para que tu me entiendas.
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jserrano307




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MensajePublicado: Sab Nov 29, 2008 12:17 am    Asunto: Responder citando

ahhhh ok ok solo era curiosidad

que años debieron ser aquellos..
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JuanRS




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MensajePublicado: Sab Nov 29, 2008 4:06 pm    Asunto: Responder citando

lo que daríamos muchos de nosotros por ir a un rallye de esa época!! preciosa la foto! salu2

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El secreto de esta especialidad, radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica. (Walter Röhrl)
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MensajePublicado: Lun Dic 01, 2008 12:55 am    Asunto: Responder citando

Me arriesgo con la foto y digo que es en el Rallye de Talavera de 1983 siendo la primera carrera que hacia Sainz con este coche despues de tener el Sea Panda.

Saludos.
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MensajePublicado: Vie Dic 05, 2008 2:38 pm    Asunto: Responder citando

yo cambiaria los rallyes de un año por uno de esos. En esos coches se notaba mas que ahora el que era bueno y el que no
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P944




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MensajePublicado: Lun Dic 08, 2008 10:52 pm    Asunto: Responder citando

en esta foto sainz lleva tambien el número 6, lleva la misma cara y hace una cruzada muy parecida, se trata de 1981 pero no se que rallye es.
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marco a suarez




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MensajePublicado: Mie Ene 07, 2009 4:09 pm    Asunto: foto de carlos sainz en criterium luis de baviera Responder citando

haced caso a domardi, lo parieron en la fexa en la mesa de j pardo
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marco a suarez




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MensajePublicado: Mie Ene 07, 2009 4:12 pm    Asunto: a p944 Responder citando

se trata del criterium luis de baviera esa foto es del mismo rally que la otra , se ve por la pegatina del rally con logotipo de bmw y numero con logo michelin
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