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WTCC - El Mundial arranca en Brasil sin favoritos claros

 
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ISRALLYE




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MensajePublicado: Dom Mar 07, 2010 12:59 pm    Asunto: WTCC - El Mundial arranca en Brasil sin favoritos claros Responder citando

Con un calendario de doce citas, y dos carreras en cada una de ellas, arranca el Mundial de Turismos más igualado de los últimos años. El circuito brasileño de Curitiba abre el campeonato este fin de semana y se cerrará en Macao (China) el 21 de noviembre. El trazado Ricardo Tomo de Cheste (Valencia) acogerá la prueba española, del 17 al 19 del mes de septiembre.

Hablar de claros favoritos es difícil ya que el campeón de los dos últimos años, el equipo español Seat Sport, ha abandonado el certamen mundialista como marca oficial y BMW, otra de las referencias de la especialidad, también ha reducido el número de sus coches.

La previsible disminución del nivel de competitividad de los grandes dominadores de los últimos años igualará las fuerzas y dará más emoción a las carreras. Dos españoles aparecen entre los inscritos de esta temporada. El primero de ellos es el catalán Jordi Gené, que correrá con el León TDI del nuevo equipo SR-Sport, en el que tendrá como compañeros al campeón vigente, Gabriele Tarquini, al ganador del trofeo de independientes, Tom Coronel, y a Tiago Monteiro, ex piloto de Fórmula 1.

Y por otro lado, Sergio Hernández que vuelve al equipo Proteam, con BMW, y luchará por ganar el campeonato de independientes. Sin duda, un certamen abierto que premiará las victorias con más puntos, ya que la FIA ha seguido el modelo de los grandes premios y dará 25 puntos al ganador, 18 al segundo, 15 al tercero y así sucesivamente (12, 10, 8, 6, 4, 2 y 1).




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ISRALLYE




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MensajePublicado: Dom Mar 07, 2010 6:04 pm    Asunto: Responder citando

Priaulx el más rápido en Curitiba

BMW parece en buena forma para la ronda de apertura de hoy del Campeonato Mundial de Turismos en Curitiba después que de sus dos coches marcaran el ritmo en el warm-up.

Andy Priaulx y Augusto Farfus se clasificaron sexto y séptimo para la primera carrera de hoy, los BMW han superado la mayoría de las sesiones de este fin de semana. El neumático nuevo solo corre en calificación lo que para Priaulx y Farfus significo que no pudieran competir con sus rivales de Chevrolet y SEAT.

La pareja se destacó por el buen ritmo de carrera de coches como Priaulx con un tiempo de 1m24.6s vuelta rapida en la sesión de 15 minutos, similar al ritmo de la carrera del coche durante todo el evento. Farfus siguió con un 1m24.9s y el actual campeón, Gabriele Tarquini, fue el único piloto en estar por debajo de 1m25s.

Yvan Muller fue el cuarto más rápido esta mañana, con un tiempo 1m25.2s. Sus compañeros de equipo en Chevrolet, Rob Huff y Alain Menu, fueron quienes compartiron la segunda fila de la parrilla, fueron séptimo y octavo esta mañana con un tiempo ambos de 1m25.6s.

La sesión se interrumpió poco menos de dos minutos cuando Tom Coronel hizo un trompo con su SEAT León TDI en la grava en la última curva, justo despues de establecer el quinto mejor tiempo. Su compañero de equipo SEAT Jordi Gené, fue sexto. Norbert Michelisz y Tiago Monteiro completaron los 10 primeros en sus asientos, mientras que BMW Franz Engstler fue el más rápido de los independientes en 12.

Pos Driver - Car - Time - Gap
1.- Andy Priaulx - BMW - 1m24.658s
2.- Augusto Farfus - BMW - 1m24.936s +0.278
3.- Gabriele Tarquini - SEAT - 1m24.988s +0.330
4.- Yvan Muller - Chevrolet - 1m25.266s +0.608
5.- Tom Coronel - SEAT - 1m25.303s +0.645
6.- Jordi Gene - SEAT - 1m25.323s +0.665
7.- Rob Huff - Chevrolet - 1m25.638s +0.980
8.- Alain Menu - Chevrolet - 1m25.642s +0.984
9.- Norbert Michelisz - SEAT - 1m25.778s +1.120
10.- Tiago Monteiro - SEAT - 1m25.790s +1.132
11.- Michel Nykjaer - SEAT - 1m25.820s +1.162
12.- Franz Engstler - BMW - 1m25.995s +1.337
13.- Darryl O'Young - Chevrolet - 1m26.029s +1.371
14.- Fredy Barth - SEAT - 1m26.126s +1.468
15.- Sergio Hernandez - BMW - 1m26.271s +1.613
16.- Mehdi Bennani - BMW - 1m26.331s +1.673
17.- Stefano D'Aste - BMW - 1m26.489s +1.831
18.- Harry Vaulkhard - Chevrolet - 1m27.031s +2.373
19.- Andrey Romanov - BMW - 1m28.319s +3.661
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