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XXV Rally de Talavera

 
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talavera




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MensajePublicado: Mar May 18, 2010 7:38 pm    Asunto: XXV Rally de Talavera Responder citando

Ya teneis disponible en www.escuderiatalavera.com algunos detalles del 25 Aniversario del Rally de Talavera.
Este año, a diferencia del año pasado, la REGULARIDAD será SPORT, con medias superiores a 50 km/h.
Al ser el 25 aniversario, se quiere dar especial importancia a los clásicos.
Ya os iremos contando más detalles en breve.



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P944




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MensajePublicado: Mar May 18, 2010 10:35 pm    Asunto: Responder citando

¿¿Para regularidad sport es necesario algo mas que el extintor, los triangulos y el chaleco??
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talavera




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MensajePublicado: Mie May 19, 2010 5:27 pm    Asunto: Re: Responder citando

P944 escribió:
¿¿Para regularidad sport es necesario algo mas que el extintor, los triangulos y el chaleco??


Mira el enlace: http://www.escuderiatalavera.com/wp-content/rallye/reglamento_sport.pdf
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CARSONG




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MensajePublicado: Jue May 20, 2010 8:52 am    Asunto: Re: Responder citando

P944 escribió:
¿¿Para regularidad sport es necesario algo mas que el extintor, los triangulos y el chaleco??


Creo que licencia (vale la restringida), casco (sin hans), y extintor de al menos 2kg y cortacorriente.

La verdad que el año pasado lo hicimos a 50 km/h, y después de ver pasar a los de velocidad, los espectadores (que no comprenden la "lentitud") se "enfadaban"(por decirlo suave, nos llamaron de todo), parece mas razonable la sport en un rally de velocidad.
El problema puede ser que bajen las inscripciones, pero no hay tantas pruebas de regularidad sport por ahí, por lo que espero que vengan desde lejos y sea un excelente espectáculo, y una oportunidad, si no es para participar, para verlo.
En nuestro caso, después de comprar un coche para regularidad sport, este año han subido en la federación, la edad de 20 a 25, por lo que nosotros lo tendremos que hacer en velocidad, (a la velocidad que seamos capaces quiero decir).
Saludos
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talavera




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MensajePublicado: Mie Jun 23, 2010 7:50 pm    Asunto: Responder citando

El dia 1 tendrá lugar la presentación oficial del Rally en el Hotel Oasis de Talavera.
Para los amantes de los clásicos, os confirmo que podremos disfrutar de uno de los R5 Turbo más "Gordos" de España, de un 131 Abarth ex Zanini, y de un Audi Quattro gordo, gordo. Faltan por confirmar algún que otro pepino clásico.
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PIPI




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MensajePublicado: Lun Jun 28, 2010 7:25 pm    Asunto: Responder citando

Confirmado Talbot Samba Rallye Embarassed
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CARSONG




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MensajePublicado: Lun Jul 05, 2010 6:10 pm    Asunto: Responder citando

El pasado día 1 se presentó a la prensa el XXV rallye, por Escudería Talavera.
En cuanto a regularidad, es en sport. Los tramos son parecidos en un 70% a los celebrados el año pasado, (estuvisteis algunos por aquí) y hay dos tramos nuevos, uno de ellos con excelente firme, y otro que se hace en dos sentidos, y que recuerdan los inicios del rally, en este XXV aniversario.

Es de los pocos (quizá el único) rallyes de regularidad sport, que se hacen por la zona oeste, y aunque hay necesidad de licencia, (vale la restringida), no es necesario barras, hans, ni ropa ignifuga.
Es una buena ocasión para ir un poco más rápido. El último día de inscripción es el 14 de julio.
En cuanto a puntuabilidad en velocidad, es puntuable para Extremadura y Madrid, en regularidad me imagino (no lo sé) que para Castilla la Mancha.
Además parece ser que el nivel de los coches inscritos en regularidad es alto(a nivel de campeonato de España), por lo que podremos disfrutar de coches no habituales de los rallyes de regularidad...y no estaria mal alguna sorpresa colocado entre los primeros je, je.
Si os decidís y necesitais alguna ayuda, que os pueda proporcionar, descripción de los tramos, bares de cervezas frias, etc, contar conmigo.
Saludos
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talavera




Registrado: 25 Jun 2009
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MensajePublicado: Mar Jul 06, 2010 8:43 pm    Asunto: Responder citando

Deciros que el nivel en Regularidad promete. Ya están inscritos gente como Rico Avelló, Santamaría, Castor Ortega, Velasco, etc...
Habrá que demostrar el alto nivel de Extremadura, no?
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PIPI




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MensajePublicado: Mar Jul 06, 2010 10:14 pm    Asunto: Re: Responder citando

talavera escribió:
Deciros que el nivel en Regularidad promete. Ya están inscritos gente como Rico Avelló, Santamaría, Castor Ortega, Velasco, etc...
Habrá que demostrar el alto nivel de Extremadura, no?


CUENTA, CUENTA CUANTOS CLASICOS EN VELOCIAD TENEMOOOOOOS
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marcosr8ts




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MensajePublicado: Mie Jul 07, 2010 6:45 am    Asunto: Participación Responder citando

Buenas a todos:

La verdad es que tenemos muchas ganas de probar con algo de esto ya, Regularidad a más de 50 Km/hora, pero por ahora son varias las cosas que nos frenan:

- No se a qué velocidad tendremos que circular, y el 8 tiene un grupo muy cortito (no subimos de 110 km/h). Probablemente con medias de 70 km/h ya tengamos problemas....
- Los asientos de origen no tienen reposacabezas. Habría que instalar unas backet.
- Los cinturones originales son de dos puntos. Habría que adaptarle unos de tres puntos (y hacerle el soporte del tercer punto).
- No llevo cortacorriente integral; llevo un desconectador de batería en el interior, pero entiendo que no es lo mismo.
- No tengo aún licencia (ni la restringida). Se que la nesitaré para alguna prueba de estas, pero de momento para regularidad pura, no es necesaria.

Bueno, "nos sobran los motivos" para no poder acompañaros. Quizá para el año que viene no descarte hacer alguna prueba de estas. Todos los problemas de este año tienen solución y además para casi todos ya estoy "ahorrando" en algunos casos y "enreando" en otros.

Suerte a los participantes. A ver si al año que viene, podemos estar con la regularidad sport desde Extremadura.

Saludos,

mr8ts

Laughing

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Si puedes ver el árbol con el que te vas a estrellar...es subviraje, si lo oyes...es sobreviraje.
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PIPI




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MensajePublicado: Mie Jul 07, 2010 6:00 pm    Asunto: Responder citando

marcos no te preocupes con tu apoyo nos basta, arriba esa maquina, un saludo amigo.
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CARSONG




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MensajePublicado: Jue Jul 08, 2010 6:46 am    Asunto: Re: Participación Responder citando

marcosr8ts escribió:
Buenas a todos:

La verdad es que tenemos muchas ganas de probar con algo de esto ya, Regularidad a más de 50 Km/hora, pero por ahora son varias las cosas que nos frenan:

- No se a qué velocidad tendremos que circular, y el 8 tiene un grupo muy cortito (no subimos de 110 km/h). Probablemente con medias de 70 km/h ya tengamos problemas....
- Los asientos de origen no tienen reposacabezas. Habría que instalar unas backet.
- Los cinturones originales son de dos puntos. Habría que adaptarle unos de tres puntos (y hacerle el soporte del tercer punto).
- No llevo cortacorriente integral; llevo un desconectador de batería en el interior, pero entiendo que no es lo mismo.
- No tengo aún licencia (ni la restringida). Se que la nesitaré para alguna prueba de estas, pero de momento para regularidad pura, no es necesaria.

Bueno, "nos sobran los motivos" para no poder acompañaros. Quizá para el año que viene no descarte hacer alguna prueba de estas. Todos los problemas de este año tienen solución y además para casi todos ya estoy "ahorrando" en algunos casos y "enreando" en otros.

Suerte a los participantes. A ver si al año que viene, podemos estar con la regularidad sport desde Extremadura.

Saludos,

mr8ts

Laughing

Vamos..., ¿que te lo has gastado todo en contratar copilotos profesionales y vitrinas para guardar los trofeos? ¿Que haces con el dinero de los premios?
Te tienes que gastar unos eurillos en ese R-8 que tan bien se está portando, porque se merece que le pongas más guapo aún.
Es una pena, porque hubiera apostado que hacías podium en sport también.
Nos vemos pronto.
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marcosr8ts




Registrado: 30 Abr 2009
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MensajePublicado: Jue Jul 08, 2010 7:09 am    Asunto: Re: Responder citando

PIPI escribió:
marcos no te preocupes con tu apoyo nos basta, arriba esa maquina, un saludo amigo.


CARSONG escribió:
Vamos..., ¿que te lo has gastado todo en contratar copilotos profesionales y vitrinas para guardar los trofeos? ¿Que haces con el dinero de los premios?
Te tienes que gastar unos eurillos en ese R-8 que tan bien se está portando, porque se merece que le pongas más guapo aún.
Es una pena, porque hubiera apostado que hacías podium en sport también.
Nos vemos pronto.


Buenas a los dos:

Agradezco vuestras muestras, viniendo de donde vienen.

PIPI: me encanta esto y si es con buena gente y buen ambiente, mejor. Mi apoyo lo tendreis siempre, y si necesitais ayuda, sólo tenéis que pedirla.

CARSONG: Los copi´s buenos tienen esta pega, que cobran mucho!!! Laughing Laughing Aunque cierto es que no tendría dinero para pagar a mi padre por muchas más cosas, menudo tipo!!. Los premios de las pruebas van para mi campeón (mi hijo), que con 3 años ya sabe más de R-8 de lo que debiera jeje, y lo del 8 me deja sin palabras...yo lo mimo, pero el se porta y nos da satisfacciones.

Seguro que nos vemos pronto. A ver qué haces con ese Golf, que estaré vigilante. Te cedo mi lugar en el podium, y apunto al año que viene para acompañaros e intentarlo todo.

Suerte y un abrazo.

mr8ts

Marcos Cerezo Barrera

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PIPI




Registrado: 13 Mar 2010
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MensajePublicado: Jue Jul 08, 2010 2:59 pm    Asunto: Responder citando

Marcos, piensa que los chalaos de los clasicos, perdon enfermos aficinados, cada vez somos mas numerosos, a mi la gente me tilda de loco por correr en rallyes de velocidad con un Talbot Samba Rallye de los 80, couando hay coches mas rapidos con mejores frenos suspensiones etc, pero la aficion no la podemos perder.
No tardando mucho, en los rallyes solo se veran maquinas infernales y autenticos locos con sus cacharros de 70 y 80, cada vez tendremos mas eventos donde la gente valora mas el hecho de la reunion y la amistad que la posicion final.
Viva San Fermin, el Talavera y los chalaos con sus cafeteras.
Un salaudo amigo.
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